Sponsor



Slider

বিশ্ব

জাতীয়

সাম্প্রতিক খবর


খেলাধুলা

বিনোদন

ফিচার

mujib

w

যাবতীয় খবর

জিওগ্রাফিক্যাল

ফেসবুকে মুজিবনগর খবর

» » » » গাড়ি দুর্ঘটনায় নিহত আম্পায়ার রুডি কোয়ের্টজেন




রুডি কোয়ের্টজেন দক্ষিণ আফ্রিকার সাবেক আম্পায়ার রুডি কোয়ের্টজেন ৭৩ বছর বয়সে মারা গেছেন। তিনি আইসিসির এলিট প্যানেলের সদস্য ছিলেন। মঙ্গলবার সকালে কেপটাউন থেকে দক্ষিণ আফ্রিকার ইস্টার্ন কেপের ডেসপ্যাচে যাওয়ার সময় গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা যান। ডেসপ্যাচে তিনি পরিবারের কাছে ফিরছিলেন। ২০১০ সালে আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে আম্পায়ারিং পেশাকে বিদায় বলার আগে কোয়ের্টজেন রেকর্ড ৩৩১টি আন্তর্জাতিক ম্যাচের দায়িত্ব পালন করেন। অবশ্য পরে সেটি ছাড়িয়ে যান পাকিস্তানের আলিম দার। আলিম দার এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজের স্টিভ বাকনর ছাড়াও ১০০টির বেশি টেস্ট ম্যাচ (১০৮টি) পরিচালনা করা তিনজন আম্পায়ারের একজন ছিলেন কোয়ের্টজেন। কোয়ের্টজেনের মৃত্যুতে পাকিস্তানের আম্পায়ার আলিম দার জানিয়েছেন, ‘এটি তার পরিবার, দক্ষিণ আফ্রিকা ক্রিকেট এবং বিশ্ব ক্রিকেটের জন্য অনেক বড় ক্ষতি। আমি তার সঙ্গে অনেক ম্যাচে দায়িত্ব পালন করেছি। সে শুধু একজন আম্পায়ার হিসেবেই খুব ভালো ছিলেন না, চমৎকার একজন সহকর্মীও ছিলেন। মাঠে সবসময় সহযোগিতা করতেন এবং মাঠের বাইরেও সাহায্য করতে উন্মুখ থাকতেন। সে খেলোয়াড়দের কাছে সম্মানিত ছিলেন অনেক।’ দক্ষিণ আফ্রিকান আম্পায়ার ও কোয়ের্টজেনের সহকর্মী মারাইস ইরাসমাস বলেছেন, ‘রুডি শারীরিক এবং মানসিকভাবে শক্তিশালী চরিত্র ছিলেন। তিনি দক্ষিণ আফ্রিকান আম্পায়ারদের বিশ্ব মঞ্চে যাওয়ার পথ তৈরি করেছিলেন। আমাদের সবাইকে বিশ্বাস করতে বাধ্য করেছিল যে এটি সম্ভব। একজন সত্যিকারের কিংবদন্তি তিনি। তরুণ আম্পায়াররা তার কাছ থেকে অনেক কিছু শিখেছে।’ koertzen09082203 আম্পায়ার কোয়ের্টজেনের প্রথম আন্তর্জাতিক সিরিজে দায়িত্ব পালন করেন ১৯৯২-৯৩ সালে ভারতের দক্ষিণ আফ্রিকা সফরে। অভিষেক ম্যাচ ছিল তৎকালীন পোর্ট এলিজাবেথে ভারত-দক্ষিণ আফ্রিকা সিরিজের দ্বিতীয় ম্যাচ। ১৯৯৯ সালের সেপ্টেম্বরে সিঙ্গাপুরে ওয়েস্ট ইন্ডিজ এবং ভারতের মধ্যে একটি ম্যাচে অনৈতিক সিদ্ধান্ত দিতে ঘুষ দেওয়ার কথা বলা হলে তিনি তা প্রত্যাখ্যান করে ব্যাপক প্রশংসা অর্জন করেন। তিনি ২০১১ সালে আইপিএলে রয়্যাল চ্যালেঞ্জার ব্যাঙ্গালোর এবং চেন্নাই সুপার কিংসের মধ্যে দিয়ে ইতি টানেন দীর্ঘ আম্পায়ারিং ক্যারিয়ারের।






«
Next
Newer Post
»
Previous
Older Post

No comments:

Leave a Reply